福岡で働くＩＴ屋の徒然ブログ

昨日は日帰り名古屋出張。
朝6:30に家を出て、22時前に帰ってきた。
やっぱ、飛行機使って日帰りって疲れるね。。。
と思ってたら、Twiiterで昨日東京－福岡日帰りで今日も東京→福岡という強者が
いました。すごすぎる～！

でタイトルの件、今回は行き帰りともにセントレアを利用。前に使った時が5年位前で
開港からすぐの頃だったから、賑わっていた記憶がありますが、今回特に帰りの時間
（19時頃）のあまりの人の少なさにビックリしました。運行予定を見たら、その時間
以降当日出発便が5便くらいだったから、納得なんですが。。。あきらかに地方赤字
空港と同じレベルです。

できた頃は関空と同じで国内・国際が１つのターミナルで繫がることを売りにアジアの
ハブ空港みたいなことを言っていたような気がしますが、その面影はどこにもない。
多分着陸料の高さとJAL破綻の影響なんでしょう。（ちなみにJALは福岡－セントレア
は飛んでいません。小牧に昼間数便程度です）

東京、大阪に次ぐ大都市圏、トヨタのお膝元がこんなんで大丈夫なのか？
ちと気になりました。